Carrozzine, Carrozzine elettriche, KSP Italia S.r.l, Mobilità e Transito
Carrozzina elettronica da interno K Swifty KSP Y302
Carrozzina elettronica da interno
• Pedana ribaltabile
• Braccioli ribaltabili e removibili.
• Sedile regolabile e girevole per agevolare le operazioni di salita e discesa.
• Schienale pieghevole.
• Portata 120 Kg
Consegne: 2/3 gg lavorativi per ausili leggeri - 3/5 giorni lavorativi per ausili ingombranti.
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Carrozzina elettronica da interno
• Pedana ribaltabile
• Braccioli ribaltabili e removibili.
• Sedile regolabile e girevole per agevolare le operazioni di salita e discesa.
• Schienale pieghevole.
• Portata 120 Kg
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- In caso di danni gravi visibili, consigliamo di effettuare alcune fotografie e di contattarci.
Installazione e montaggio ausili:
- Molti articoli quali: letto degenza, sollevatore o verticalizzatore, etc, arrivano smontati o parzialmente assemblati.
- Leggere attentamente le istruzioni di montaggio e d’uso prima di installare in prodotto.
- Non rispondiamo dei danni causati dall’errato assemblaggio.
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Carrozzina elettronica da interni con trazione anteriore. Capacità massima 136 kg.
Carrozzina elettronica da interni K-Light presenta una trazione anteriore, un’altezza variabile e motorizzata del sedile, una pedana ribaltabile. L’elettronica è PG Drives Technology, lo schienale è regolabile fino a 105°. Ha una capacità massima di portata di 136 kg, un gruppo batteria da 20 kg e un peso totale senza batterie di 55,5 kg.
Guarda la scheda completa• Carrozzina elettronica da interni.
• Trazione anteriore.
• Altezza variabile e motorizzata del sedile.
• Pedana ribaltabile.
• Elettronica PG Drives Technology.
• Schienale regolabile fino a 105°.SKU: KSP K Light -
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Carrozzina elettronica in alluminio ultraleggera. Due batterie al litio, 28,5 kg di peso. La carrozzina elettronica K-Energy è in alluminio, ultraleggera (28,5 kg complessivi), richiudibile a libro.E’ dotata di due batterie al litio estraibili, contenute all’interno del telaio, motori brushless, elettronica PG Drives Technology.Le forcelle anteriori hanno sospensioni interne e la pedana unica è richiudibile.Ha anche ruotine anti ribaltamento, braccioli ribaltabili e la parte superiore dello schienale regolabile e ribaltabile.I fianchi di contenimento a mezza luna sono regolabili e ribaltabili, il porta oggetti è in rete.Il joystick è rapidamente posizionabile sul lato SX o DX grazie all’attacco rapido e alla doppia connessione.Carrozzina elettronica in alluminio, richiudibile a libro ultraleggera.
• Due batterie al litio estraibili, contenute all’interno del telaio.
• Motori brushless.
• Elettronica PG Drives Technology
• Forcelle anteriori con sospensioni interne.
• Pedana unica richiudibile.
• Ruotine antiribaltamento.
• Braccioli ribaltabili.
• Parte superiore dello schienale regolabile e ribaltabile.
• Fianchi di contenimento a mezza luna regolabili e ribaltabili.
• Porta oggetti in rete.
• Joystick rapidamente posizionabile sul lato SX o DX grazie all’attacco rapido e alla doppia connessione.
SKU: PL001-4001 -
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Carrozzina elettronica pieghevole in alluminio.Due batterie, 100 kg di portata.La carrozzina elettronica pieghevole K-Basic è in alluminio, è dotata di pedane regolabili e removibili, fianchi ribaltabili e schienale pieghevole.Elettronica Dynamic, è facilmente richiudibile grazie alle batterie poste lateralmente al telaio.Presenta due batterie di 6,5 kg ognuna mentre il peso complessivo è di 35 kg.La capacità massima è di 100 kg.• Pedane regolabili e removibili.
• Fianchi ribaltabili.
• Schienale pieghevole.
• Elettronica Dynamic.
• Facilmente richiudibile grazie alle batterie poste lateralmente al telaio.
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Raggio di rotazione della carrozzina particolarmente ridotto grazie al posizionamento centrale dell’asse con le ruote motrici.
Seduta girevole su entrambi i lati. Schienale inclinabile posteriormente e reclinabile anteriormente con poggiatesta regolabile in altezza. Braccioli ribaltabili e regolabili in larghezza da 60 a 70 cm. Pedana regolabile in altezza e richiudibile. Portata max 136 Kg.
6 RUOTE CHE PERMETTONO UN ANGOLO DI ROTAZIONE RIDOTTO GRAZIE ALLA TRAZIONE CENTRALE
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